Wyślij wiadomość
Jiangsu Province Yixing Nonmetallic Chemical Machinery Factory Co.,Ltd 86-0510-87189500 yxhjc@yxhjc.com
Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny

  • High Light

    silnik wysokoprężny dpf

    ,

    katalizowany filtr cząstek stałych

    ,

    podłoże kordierytowe DPF

  • gęstość komórek
    100 - 200 CPSI
  • Materiał
    kordieryt
  • Rozmiar
    Dostosuj
  • Kolor
    Biały
  • NAZWA
    podłoża katalizatorów|podłoże kordierytowe|ceramiczny plaster miodu
  • Kształt
    Okrągły
  • Stosowanie
    3-drożne katalizatory
  • Miejsce pochodzenia
    China.Yixing
  • Nazwa handlowa
    Yuxing
  • Orzecznictwo
    ISO9001 TS/16949
  • Minimalne zamówienie
    Nr
  • Szczegóły pakowania
    Opakowanie standardowe funkcje eksportu
  • Czas dostawy
    Praca 5 dni
  • Zasady płatności
    T/T, L/C
  • Możliwość Supply
    6 milionów litrów / rok

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny


 

Podłoże samochodowe DPF 100CSI, filtr cząstek stałych z kordierytu

 

 

Użycie produktu

 

ten produkt jest rodzajem specjalnej struktury i specjalnego materiału ceramicznego elementu filtrującego o strukturze plastra miodu z przepływem ściennym, stosowanego w urządzeniu do oczyszczania spalin silnika wysokoprężnego, wykorzystującym ścianę otworu korpusu filtra przepływu ściany porów, przechwytuje, wychwytuje węgiel w oleju napędowym cząstki dymu wydechowego, oczyszczanie spalin z silników Diesla.Istnieje kordieryt i materiał z węglika krzemu.

 

 

Fizyczne i chemiczne właściwości

 

Przedmiot

Wartość standardowa

Metody testowe

chemiczny

część

 

Al2O3

35,4%±1,5%

Analiza chemiczna

SiO2

50,9%±1,5%

MgO

13,5%±1,5%

RT MPa

≥10,0 MPa

materiał uniwersalny

maszyna do testowania

 

porowatość

≥50%

Metoda grawimetryczna

Maks.temperatura pracy

1400℃

wysokotemperaturowy elektryczny piec oporowy

środkowoeuropejski (800℃)

≤1,2*10-6/℃

dylatometr termiczny

Średnia apertura porów

7~15

Zastrzyk rtęci

Aparat

 

 

Opis:

 

Ten produkt jest rodzajem specjalnej konstrukcji i specjalnego materiału ceramicznego elementu filtrującego o strukturze plastra miodu z przepływem ściennym, stosowanego w urządzeniu do oczyszczania spalin silnika wysokoprężnego, wykorzystującym ścianę otworu korpusu filtra przepływu ściany porów, przechwytuje, wychwytuje węgiel w oleju napędowym cząstki dymu wydechowego, oczyszczanie spalin z silników Diesla.Istnieje kordieryt i materiał z węglika krzemu.

Korzyści z produktów:

●Wysoka porowatość otworu na ścianie o dużej porowatości, dobra płynność i równomierny rozkład

●Odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję chemiczną, odporność na szok termiczny i odporność na szok termiczny jest silna

●Spadek ciśnienia jest mały

●Wysoka skuteczność filtracji, możliwość dostosowania do wszystkich rodzajów regeneracji

● Niski współczynnik rozszerzalności cieplnej

 

 

Aplikacje:

 

Ten produkt jest rodzajem specjalnej konstrukcji i specjalnego materiału ceramicznego elementu filtrującego o strukturze plastra miodu z przepływem ściennym, stosowanego w urządzeniu do oczyszczania spalin silnika wysokoprężnego, wykorzystującym ścianę otworu korpusu filtra przepływu ściany porów, przechwytuje, wychwytuje węgiel w oleju napędowym cząstki dymu wydechowego, oczyszczanie spalin z silników Diesla.Istnieje kordieryt i materiał z węglika krzemu.

 

 

Specyfikacje

 

Gęstość komórek (CPSI): 100 i 200

 

Przedmiot

(mm)

Wymiar przekroju

(mm2)

Obszar sekcji

 

Kształt przekroju

(mm)

Wysokość

1

118,4 (4,66 cala)

11010

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 0

 

Wysokość może być zaprojektowana przez klienta

2

127(5”)

12667

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 1

3

144 (5,66 cala)

16286

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 2

4

150 (5,9 cala)

17671

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 3

5

190(7,5”)

28352

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 4

6

228(9”)

40828

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 5

7

240(9,5”)

45238

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 6

8

267(10,5”)

55990

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 7

9

286(11,25”)

64242

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 8

10

305(12”)

73061

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 9

11

330(13”)

85529

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 10

12

381(15”)

114009.00

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 11

13

457(18”)

164029.00

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 12

14

144,8x81,3

9921.16

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 13

15

144x116

13366,67

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 14

16

188x103

16338

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 15

17

Trapez 130x100

10530

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 16

18

203,3x97

17059

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 17

19

191,8×95,8

14698

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 18

20

190×134

22160

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 19

21

145×118

14120

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 20

22

154,9 × 127

15771,65

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 21

23

207,3 × 101,4

17753.25

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 22

24

207,4x100,4

17920

Podłoże samochodowe Kordieryt Filtry cząstek stałych do silników wysokoprężnych Odporność na szok termiczny 23

 

 

 

UWAGA: tzwROZMIARmoże być zaprojektowany przez klienta

 

 

Przewaga konkurencyjna:

 

●Wysoka porowatość otworu na ścianie o dużej porowatości, dobra płynność i równomierny rozkład

●Odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję chemiczną, odporność na szok termiczny i odporność na szok termiczny jest silna

●Spadek ciśnienia jest mały

●Wysoka skuteczność filtracji, możliwość dostosowania do wszystkich rodzajów regeneracji

● Niski współczynnik rozszerzalności cieplnej

 

 

Etykietka:

Kordieryt DPF

Substrat Wall Flow Filter

Kordierytowy filtr cząstek stałych

Filtr cząstek